10305 km Dolomiten 20.6. bis 23.6.


Also was soll ich sagen? Waaahnsinn!!! Das erste Mal in den Dolomiten war der Hammer. Stilfser Joch, Sella Runde und was sonst noch da ist. Gavia Pass mit super enger Strasse. Das war garantiert nicht das letzte mal. Bis auf die Anfahrt hat das Wetter gut mitgespielt. Leider gab es auch 2 Abflüge in der Truppe, die zum Glück ohne schwere Verletzungen oder Schäden abgegangen sind. Trotzdem war ich davon ziemlich geschockt. Es war das erste mal, dass jemand aus meiner Gruppe gestürzt ist. Den ersten Abflug habe ich direkt gesehen. Bei ca. 50 km/h auf nassr Fahrbahn beschleunigt und auf dem Mittelstreifen ist das Hinterrad weggerutscht und der darauffolgende Sturz war nicht vermeidbar. Auch der zweite Sturz war nicht beim heizen auf der letzten Rille, sondern bei moderater Geschwindigkeit in einer Baustelle. Eine Kante zwischen den beiden Fahrspuren wurde zum Verhängnis.


Link: sevenload.com

Abgesehen von diesen beiden Vorfällen war die Tour ein Erlebnis. Phänomenale Landschaft mit genialen Strecken und Kurven ohne Ende. Da bei habe ich mehr gelernt als die letzten 3 Jahre im Schwarzwald. Ralf war ein super Guide dem ich jederzeit gerne hinterher fahre.

Mehr Bilder und Videos sind bei Sevenload

Kleiner Nachtrag zum Service der Firma Haensle: Meine R1200ST war ja eine Tageszulassung. Was ich nicht wußte, ist die Tatsache, das diese Wie Mietmotorräder eingestuft sind und nur 1 Jahr TÜV haben. Ich wurde auch nicht darauf hingewiesen. ZUmindest nicht von der Firma Haensle. Meinem Mitfahrer Thomas ist auf einem der Pässe dann aufgefallen, dass ich schon seit 3 Monaten ohne TÜV fahre. Ich glaube es war eine gute Entscheidung das Kundenverhältnis zu beenden, nach dem Vorfall mit dem Zusammenbau deer Koffer. Jetzt steht die Kuh gerade bei Fallert und bekommt die 10.000er Inspektion und TÜV. Am Donnerstag hole ich sie wieder ab.

8714 Schwarzwaldrunde

Zur Einstimmung auf die Dolomitentour am Mittwoch, bin ich gestern durch den Schwarzwald gefahren und habe mir wieder das geniale Stück zwischen Tennenbronn und Schramberg gegeben. An dieser Stelle sei angemerkt, das der Pilot Road 2 einem so viel Vertrauen gibt, dass gestern zum ersten Mal der Angstnippel Bodenkontakt hatte und ich dabei völlig relaxed geblieben bin, weil keinerlei Unsicherheit zu spüren war. Es geht also vorwärts mit der Fahrtechnik. Bilder gibt es diesmal keine. Ich denke übernächste Woche gibt es neues Material aus den Dolos.

8515 km südliches Elsass mit den Nordlichtern

Nachdem das Pfingst WE verregnet war (bis auf den Samstag, an dem ich wegen Verbrennungen an der Kupplungshand nicht fahren konnte), war der Mittwoch sonnig und ideal zum Fahren mit der BMW R1200ST. Rosi und Martin (R1200GS), Sabine und Folker (Monster S4R) waren über Pfingsten aus Hamburg bzw. Berlin angereist und wir haben uns bei Hachimette an der Käserei getroffen (das ist an dem Kreisel wo sich D415 und D48 treffen. Von da aus sind wir zum Col de la Schlucht hoch gefahren und dann die Route des Cretes nach Süden. Wildenstein vorbei bis Kruth und dann Richtung Travexin weiter nach Le Thillot und zum Ballon d´Alsace. Da haben wir vor einem im Sommer verlassenen Hotel den Käse und das Baguette verzehrt und sind dann noch ein paar Kilometer in Richtung Belfort gefahren (ja genau die genialen Kurven) und haben dann umgedreht und sind wieder Richtung Norden. In Masevaux haben wir getankt und uns dann später in Bitschviller getrennt, weil ich die D66 nach rechts über Vieux Thann auf die D83 und dann nach OG mußte.

Fazit: Ein genialer Tag und eine Gruppe die super harmoniert hat. Genau richtige Geschwindigkeit: Keine Langeweile aber auch kein Stress. Ich freue mich auf eine Wiederholung. Übrigens das Vorurteil, auf einer Monster könne man zu zweit keine langen Strecken fahren, haben Sabine und Folker nachhaltig wiederlegt. Ich habe sowieso die Gelassenheit beider Sozias bewundert. Das Video zeigt warum. Bikecam Casio Z750 CamBike BMW R1200ST. Mehr Bilder und Videos bei Sevenload


Link: sevenload.com